OMNICOMM LLS 5 — эталон точности в измерении уровня топлива. Благодаря уникальной технологии Fuelscan датчики автоматически подстраиваются под свойства измеряемого топлива и обеспечивают точность показаний до 99,5%. Всё, что нужно для срабатывания функции автоподстройки датчика, — заполнить бак на ¾ объёма или более.
Omnicomm LLS 4 предназначен для контроля топлива на любых видах транспортных средств, в том числе на спецтехнике, ж/д транспорте, строительной и карьерной технике. Обладает повышенной вандалоусточивостью, отвечает всем требованиям надежности оборудования в жестких условиях эксплуатации. Датчик имеет встроенную гальваническую развязку - 1500 В.
Аналоговый датчик уровня топлива предназначен для ведения учета расхода горючего на всех видах транспорта и стационарных топливных емкостях. Обладает повышенным уровнем защиты от пыли и влаги – IP69K. Устойчив к внешним механическим воздействиям благодаря не разборной ударопрочной сферической крышке.
OMNICOMM LLS-Ex 5 разработан специально для техники, эксплуатируемой в потенциально опасных зонах. Датчик объединяет в себе адаптивность к изменениям характеристик топлива и эталонную точность LLS 5 (99,5%) с возможностью использования на транспортных средствах и объектах с повышенными требованиями к взрывобезопасности. Благодаря сертификату взрывобезопасности устройство подходит для установки в ёмкостях топливозаправщиков и резервуарах стационарных хранилищ
Датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20230 предназначен для контроля топлива на транспортных средствах и объектах с повышенными требованиям к взрывобезопасности. Датчик имеет сертификат взрывобезопастности, внесен в государственный реестр официальных средств измерения РФ и одобрен Российским Речным Регистром.
| LLS 5 | LLS 4 | LLS ME | LLS-AF 4 | LLS-Ex 5 | LLS 20230 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Напряжение питания, В | LLS 5 7 – 75 | LLS 4 7 – 80 | LLS ME 7-80 | LLS-AF 4 7-45 | LLS-Ex 5 7 – 75 | LLS 20230 8,5 - 10,5 от БИС 20240 |
| Гальваническая развязка, В | LLS 5 встроенная, 2500 В | LLS 4 встроенная, 1500 В | LLS ME встроенная, 1500 В | LLS-AF 4 | LLS-Ex 5 встроенная 7000 | LLS 20230 через блок гальванической развязки БР-15, 1000 В |
| Потребляемая мощность, Вт | LLS 5 не более 0,4 | LLS 4 не более 0,4 | LLS ME не более 0,4 | LLS-AF 4 не более 0,6 | LLS-Ex 5 не более 0,4 | LLS 20230 не более 0,4 |
| Интерфейс взаимодействия с внешним устройством | LLS 5 RS-232, RS-485 | LLS 4 RS-232, RS-485 | LLS ME RS-232, RS-485 | LLS-AF 4 | LLS-Ex 5 RS-232, RS-485 | LLS 20230 RS-232, RS-485 |
| Диапазон измерения уровня | LLS 5 от 1 до 4095 | LLS 4 от 1 до 4095 | LLS ME от 1 до 4095 | LLS-AF 4 | LLS-Ex 5 от 1 до 4095 | LLS 20230 от 1 до 4095 |
| Основная приведенная погрешность, % | LLS 5 не более ± 0,5 | LLS 4 не более ± 1 | LLS ME не более ± 1 | LLS-AF 4 не более ± 1 | LLS-Ex 5 не более ±0,5 | LLS 20230 не более ±1 |
| Диапазон рабочих температур, °С | LLS 5 от -40 до +80 | LLS 4 от -60 до +80 | LLS ME от -60 до +80 | LLS-AF 4 от -40 до +80 | LLS-Ex 5 от -40 до +80 | LLS 20230 от -40 до +80 |
| Предельные температуры, °С | LLS 5 -60 и +85 | LLS 4 -60 и +85 | LLS ME -60 и +85 | LLS-AF 4 -60 и +85 | LLS-Ex 5 -60 и +85 | LLS 20230 -60 и +85 |
| Диапазон измерения температуры, °С | LLS 5 от - 40 до +80 | LLS 4 от - 40 до +80 | LLS ME от - 40 до +80 | LLS-AF 4 | LLS-Ex 5 От -40 до +80 | LLS 20230 -55 до +80 |
| Интервал автоматической выдачи данных, сек | LLS 5 от 1 до 255 | LLS 4 от 1 до 255 | LLS ME от 1 до 255 | LLS-AF 4 | LLS-Ex 5 от 1 до 255 | LLS 20230 от 1 до 255 |
| Степень защиты корпуса от проникновения пыли и влаги | LLS 5 IP69К | LLS 4 IP69К | LLS ME IP69К | LLS-AF 4 IP69К | LLS-Ex 5 IP69k | LLS 20230 IP57 |
| LLS 5 Подробнее Заказать | LLS 4 Подробнее Заказать | LLS ME Подробнее Заказать | LLS-AF 4 Подробнее Заказать | LLS-Ex 5 Подробнее Заказать | LLS 20230 Подробнее Заказать |
Omnicomm LLS — это высокоточные датчики уровня топлива, предназначенные для измерения уровня топлива в топливном баке транспортного средства, стационарной емкости или дизельгенераторе. Датчики Omnicomm LLS используются в составе систем мониторинга транспорта с помощью подключения к терминалам ГЛОНАСС/GPS.